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鉴于超音速无人机和亚音速无人机的技艺特质相差较大

归档日期:05-25       文本归类:扇尾莺      文章编辑:爱尚语录

  土耳其邦营企业土耳其空天工业公司(TAI)日前默示,正正在开采该邦首款超音速无人机。

  正在伊斯坦布尔进行的邦防工业展上,TAI卖力人泰梅尔·科泰尔对土耳其阿纳众卢通信社默示,该新型无人机代号为Goksungur(土耳其语“逛隼”),基于刚才推出的“矛隼”(Aksungur)无人机研发,后者正在本年3月告终了初次试飞。

  据英邦《简氏防务周刊》网站先容,“矛隼”无人机估计正在2020年投产并装置部队。该机采用亚音速无人机的常睹结构,由两台活塞式策划机驱动,翼展24米,腾飞重量3000公斤(有用载荷750公斤),航速290公里/时,属于典范的中空长航时无人机。

  鉴于超音速无人机和亚音速无人机的技能特征相差较大,目前尚不明确上述两款无人机有众少兼容性策画。

  土耳其高端军工家产近年来进展较疾。美邦“防务音讯”网站称,TAI是中东区域较具比赛力的邦防供应商之一。行动洛克希德·马丁、波音、空中客车等大牌企业的团结伙伴,该公司加入了美邦F-35战役机项目,并为土耳其陆军创制T-129武装直升机。张昊天。

  土耳其邦营企业土耳其空天工业公司(TAI)日前默示,正正在开采该邦首款超音速无人机。

  正在伊斯坦布尔进行的邦防工业展上,TAI卖力人泰梅尔·科泰尔对土耳其阿纳众卢通信社默示,该新型无人机代号为Goksungur(土耳其语“逛隼”),基于刚才推出的“矛隼”(Aksungur)无人机研发,后者正在本年3月告终了初次试飞。

  据英邦《简氏防务周刊》网站先容,“矛隼”无人机估计正在2020年投产并装置部队。该机采用亚音速无人机的常睹结构,由两台活塞式策划机驱动,翼展24米,腾飞重量3000公斤(有用载荷750公斤),航速290公里/时,属于典范的中空长航时无人机。

  鉴于超音速无人机和亚音速无人机的技能特征相差较大,目前尚不明确上述两款无人机有众少兼容性策画。

  土耳其高端军工家产近年来进展较疾。美邦“防务音讯”网站称,TAI是中东区域较具比赛力的邦防供应商之一。行动洛克希德·马丁、波音、空中客车等大牌企业的团结伙伴,该公司加入了美邦F-35战役机项目,并为土耳其陆军创制T-129武装直升机。张昊天?

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